Club Alfa Romeo

29/09/2007 | Pilar-Victoria-Parana

RALLY XXVI Aniversario · Club Alfa Romeo

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Al igual que todos los eventos que organizamos a lo largo de este año 2007, nuevamente los socios y amigos del Club Alfa Romeo fuimos acompañados de un excelente clima durante todo el fin de semana, para disfrutar de este tradicional evento del calendario en el cual festejamos nuestros 26 años de trayectoria, y en el cual se disputo una de las ultimas fechas del Campeonato Argentino de Regularidad Sport.

Un total de 35 autos partieron muy temprano desde el Restaurante Siga La Vaca de Pilar, en regularidad hacia el autodromo de Rosario, en donde recibimos la visita de varios Porsche y Ferrari que se sumaron a las pruebas en el circuito.

En esta oportunidad, la propuesta era diferente tanto en el destino final como en la ruta elegida, pudiendo disfrutar de los agradables paisajes en un sábado de primavera soleado, y las varias curvas y contra curvas de la Ruta 8 que hicieron mas entretenido el manejo de nuestros autos.

Luego de realizar los últimos primes en el Autodromo Juan Manuel Fangio, las tripulaciones tuvieron tiempo para disfrutar del almuerzo esperado, y a continuación se realizaron las pruebas de habilidad conductiva y de endurance en el circuito, culminando toda la actividad deportiva alrededor de las 17:00 horas, mientras que varias de las mujeres navegantes aprovecharon el transfer de cortesía hacia Victoria, Entre Ríos, para poder disfrutar anticipadamente de las excelentes instalaciones del hotel y de un merecido descanso.

Durante la cena de entrega de premios se conocieron los resultados que dieron como ganadores absolutos de este Rally Aniversario a Daniel Claramunt y Cristian Bertschi con Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce, ambos socios del club y miembros de la Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina, seguidos muy de cerca por Don Segundo Sombra y Raul Reami, por lo que se repitieron las mismas posiciones de nuestro ultimo Rally de Otoño 100 Leguas Cardon.

En cuanto a los premios especiales que se pusieron en juego en las distintas disciplinas de este rally, Pilar Elizaran recibió el Trofeo a la Dama Mejor Clasificada, Luis y Leonardo Zerbini (ganadores de la categoría B) recibieron el Premio a la tripulación Padre-Hijo mejor clasificada, mientras que Tomas Brea, ganador de la categoría Ampolleta, se adjudico el trofeo Índice de Performance. Como si estos premios fueran pocos, la suerte también lo acompaño a Tomas en el sorteo, recibiendo un viaje en el globo aerostatico RE/MAX, mientras que su navegante Norberto Chiappe, obtenía el primer puesto en la categoría de habilidad conductiva, con el tiempo mas rápido de todos los autos participantes del rally, (sin tener en cuenta a alguno de los Porsche y Ferrari invitados) luego de que hiciera chillar las gomas del Alfa Romeo Giulia  2000 GTV que estaban estrenando.

Otro premio especial fue el Trofeo Espíritu Deportivo quien fue recibido muy emotivamente por nuestro consocio y amigo Guillermo Paravan.

Continuando con el resto de las pruebas, resultaron ganadores en las respetivas categorías de endurance, Alberto Tonconogy-Tomas Geoghean, Jorge Rendo-Jorge Rendo (h), y Ernesto Leiserson-Sebastian Sosa, mientras que las distintas categorías de habilidad conductiva fueron ganadas por Daniel Claramunt con Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce, Jorge Rendo con Alfa Romeo 1750 Spider Veloce, Dario Dolfi con Alfasud Sprint Veloce, Norberto Chiappe con Alfa Romeo Giulia 2000 GTV, Mariano Perez con Maserati Bora, Alberto Tonconogy con Porsche 911 y Sergio Arias con Mazda Miata.

La revelación de este rally fue sin dudas la de Jorge Rendo, otro socio del club y también miembro de la Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina, adjudicándose el Trofeo Pirelli para el mejor Alfa Romeo clasificado en la prueba de Endurance y Habilidad Conductiva, y además la Copa Challenger, reservada para socios, y sin dudas el premio mas importante del club que por varios años fue ganada por el imbatible Eduardo Thonis.  

Finalizada la cena, los participantes tenían varias opciones de entretenimiento para continuar la noche, pero la mas tentadora fue sin dudas reunirse en un cómodo salón con un enorme plasma para disfrutar en grupo las imágenes del Gran Premio de Japón. No obstante, a medida que se cumplía cada vuelta bajo la lluvia del pace car sin largar la carrera, el cansancio se iba a apoderando de los televidentes quienes de a poco y en silencio se retiraban a sus habitaciones, mientras que Alejandro Tait y Cristian Bertschi fueron los únicos aguantaron estoicamente hasta ver la bandera a cuadros, bien entrada la madrugada. 

La jornada del domingo comenzó con un desayuno en el hotel para reponer energías, y luego continuar en viaje hasta la ciudad de Paraná, para la gran mayoría de las tripulaciones que eligió visitar el Establecimiento Pur Sang. Allí fuimos recibidos con gran cordialidad y hospitalidad por Jorge Anadon quien nos ofreció una visita guiada por sus talleres, y donde pudimos apreciar las reproducciones de automoviles Bugatti de gran prestigio internacional que se fabrican y exportan desde nuestro país. También pudimos observar en proceso de construcción una excelente reproducción de un Alfa Romeo Grand Prix de pre-guerra.

Por ultimo, agradecemos a los amigos de Escudería Norte quienes son una pieza fundamental de nuestra organización para la fiscalización y diseño de la competencia, a Roberto Landler por la cobertura fotográfica, y desde luego a todas las empresas que continuamente nos apoyan como RE/MAX Argentina, el Gruppo Modena con su división Modena-Alfa, Quickfood-Paty, Restaurante Siga La Vaca, Cañossilens, Pirelli, Repsol, Bodegas Lounge, Transplata y Lynx Cargo International.

También queremos hacer llegar nuestro más profundo agradecimiento a los socios e invitados que siempre nos acompañan, así como al creciente número de nuevos participantes que se suman con entusiasmo a nuestra actividad.

Comisión Directiva
Club Alfa Romeo de Argentina