club alfa romeo argentina
El XIV Raduno Italiano no podía ser simplemente un raduno más, es cierto que nunca un Raduno Italiano es un raduno más, pero en este caso todo indicaba que sería un evento particular. Ya lo preanunciaban las reuniones informales en las que se daban cita un par de decenas de amigos con sus macchine, […]
Alfa Romeo construyó el primer Giulia GTA en 1965 y el segundo acaba de ser presentado. En el medio, hemos visto una serie corta pero dulce de otros Alfa Romeos con la insignia de GTA con rendimiento y peso ligero en el corazón. GTA en Alfa Romeo significa Gran Turismo Alleggerita, la parte crucial […]
La carrera número mil El 13 de mayo se cumple el aniversario del primer Gran Premio de Fórmula 1, uno de los grandes mitos deportivos de nuestro tiempo. Con motivo de la carrera número mil, la Federación Internacional celebró el 14 de julio de 2019 en Shanghái el nacimiento de este campeonato (en 1950, […]
Reviví la charla en vivo entre Lao Iacona y Chippy Breard repasando sus victorias con Alfa Romeo en Europa y Argentina.
El símbolo de una época En la primavera de 1949, cuando el 6C 2500 con carrocería Touring hizo su aparición en la pasarela de Cernobbio, todos tenían claro qué coche iba a ganar la Copa de Oro. Su originalidad y la clase de sus líneas eran tan abrumadoras que parecía natural otorgarle «ad honorem» […]
El hombre volador de Mantua Es el 13 de abril de 1930 y acaban de dar las cinco de la madrugada. El silencio del lago de Garda se rompe con el estruendo de un spider Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato que va a 150 km por hora con las luces apagadas. Al […]
El francés llegado de Nápoles Oficialmente, nuestra historia comenzó el 24 de junio de 1910 con la fundación de A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), pero nos remontaremos unos años atrás, hasta un personaje singular: un francés con un gran bigote y una visión excepcional para los negocios. Pierre Alexandre Darracq comenzó su carrera dirigiendo […]
RUBEN DARAY Y LAO IACONA, SOCIO DEL CLUB, HABLAN DE LA HISTORIA DE ALFA ROMEO TAMBIÉN: Ruben Daray entrevistando a Cris Bertschi hablando de ¿Por qué algunos autos son de colección y otros no?
El compromiso creativo y técnico del Centro Stile Alfa Romeo al concebir el vehículo ha incluido una profunda investigación de las carrocerías que a menudo se han asociado con el itinerario histórico y el extenso palmarés de victorias del GTA. Se han analizado y reinterpretado adecuadamente esas carrocerías que han destacado y marcado al […]
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